Chery New Energy’nin, QQ Ice Cream ve Wujie PRO gibi yıldızları içeren, zaten çok çeşitli olan EV serisine en son eklenen Little Ant New Edition, kesinlikle göze çarpacak bir fiyat etiketine sahip: 77.900 RMB ila 82.900 RMB veya yaklaşık € 9.900 ile 10.500 € arası .
Peki bu yeni varyantı farklı kılan şey nedir? Biri için canlı yedi renkli bir palete sahiptir. İster sofistike bir griden ister eğlenceli bir pembeden hoşlanıyor olun, Küçük Karınca yuvarlanmaya hazır. 2.150 mm dingil mesafesiyle 3.242 mm/1.670 mm/1.550 mm ölçülerindeki önceki kompakt, yuvarlak dış görünümünü korurken, aynı zamanda Classic Edition’ın açık ızgara ön yüzünü ortadan kaldırarak daha şık bir kapalı tasarım sağlayan yeni bir Qq logosunu da sunuyor
Eski versiyonun hayranları korkmayın! İkonik trapez ızgara ve ayırt edici yuvarlak farlar hiçbir yere gitmedi. Arka kısım, logoyu Chery’nin İngilizce ismiyle değiştirirken birçok kişinin hoşuna giden yuvarlak arka farları koruyan birkaç sürpriz barındırıyor.
Yandan bir görünüm alın ve bir ziyafet içindesiniz. Asma tavan tasarımı, şık 15 inç karartılmış çok kollu jantlarla bir araya gelerek bu mini EV’ye modern bir dokunuş katıyor. Buna tamamen alüminyum bir çerçeve ekleyin ve küçük de olsa modern bir elektrikli otomobilimiz var.
İçeriye göz attığınızda minimalist bir harikayla karşılaşacaksınız. Beyaz, soluk mavi ve siyahın tonları, 10,1 inçlik merkezi kontrol ekranı ve araç içi WeChat gibi teknolojik özelliklerle kusursuz bir şekilde harmanlanıyor. Beklenmedik makyaj kontrolleri için ise 190 cm²’lik ışıklı makyaj aynası hizmetinizde. Gülme. Bunlar küçük şeyler, değil mi? Chery’nin pazarlama materyallerinde makyaj aynasının boyutunu vurgulaması her şeyi anlatıyor.
Pil seçenekleriyle birlikte iki Little Ant New Edition güç yapılandırması vardır. Standart versiyon, 36 kW ve 95 Nm arka sabit mıknatıslı senkron motorla birlikte gelir. Bu versiyonda 251 km menzile sahip 25,05 kWh lityum demir fosfat batarya, 301 km menzile sahip 28,86 kWh üçlü lityum batarya veya aynı 301 km menzile sahip biraz daha büyük 29,23 kWh lityum demir fosfat batarya paketi seçeneği bulunuyor. Öte yandan üst düzey versiyon, 408 km’lik etkileyici bir menzil sunan, en büyük 40,3 kWh üçlü lityum pil paketiyle birleştirilmiş 56 kW ve 150 Nm arka sabit mıknatıslı senkron motorla birlikte geliyor.
Küçük Karınca yakın gelecekte herhangi bir hız rekoru kıramayacak; saatte 100 km’lik bir azami hız vaat ediyor. Kişiselleştirilmiş bir sürüş deneyimi arayanlar Eco ve Sport dahil dört sürüş modu arasından seçim yapabilir. Her ne kadar DC hızlı şarj desteklense de, pili 40 dakikada %80’e kadar şarj ediyor; tüm pil paketlerinin dakika boyutu göz önüne alındığında bu gerçekten de etkileyici değil.
Etkileyici olan fiyattır. Bunun, hayatını yoğun şehir sokaklarında geçirmek üzere tasarlanmış, en iyi ihtimalle 4 kişilik basit bir EV olduğu inkar edilemez ve bu nedenle mükemmeldir. Satın alması ucuz, sürmesi bir karalama ve menzili abartılı olsa bile (sonuçta CLTC standartları) şehir sakinleri için mükemmel bir seçenek. Yazık ki büyük olasılıkla Çin ile sınırlı kalacak.
